热透新闻

大众探岳未上牌就“断脚”,质量通病还是操作失误?_

发布日期:2020-07-20 01:05   来源:未知   阅读:

2012年,"断轴"两个字第一次被广大车友、网友所知。因为那一年,一汽-大众速腾爆发了严重的"连环断轴事件",期间一汽-大众态度从反告用户造谣,到拒不承认缺陷、最后在国家质检总局的检测报告出来后才承认缺陷,并公布所谓四条举措,以期浇熄用户怒火,之后不了了之。

多年过去了,当年的速腾已早就换代,但"断轴"这个名词却留了下来,这些年,福特翼虎、别克昂科威、奔驰GLC、本田CR-V等等车型,先后爆发过各自的"断轴门"。一汽-大众显然也忘不了"祖传艺能",旗下中型SUV探岳在2018年10月份上市之后,频繁断轴,设计缺陷饱受质疑。

祖传艺能重现江湖

近日,一台探岳330TSI新车"再续辉煌",连牌照都没来得及上,就完成了一次轮车分离,令众人大开眼界,也让车主们的心开始颤抖。

从现场图片来看,当时驾驶员要么是在侧方停车时,不小心蹭到了路肩;要么是想把车直接开上人行道。但恰恰此时,右前轮选择了罢工??在遭遇路肩的挤压后,车轮并没有像正常轮胎那样弹跳、甚至车轮爆胎或者轮毂变形,而是整个直接脱离了前轴,轮毂呈现出45度外翻状态。

Power by DedeCms